自從Sony與Apple分別推出WF-1000XM3與AirPods Pro真無(wú)線(xiàn)降噪耳機(jī)后,幾乎全球的耳機(jī)品牌仿佛約定好的一般,陸續(xù)推出自家的真無(wú)線(xiàn)降噪耳機(jī)產(chǎn)品。在2020年即將結(jié)束之際,值值值特別為各位只有挑選今年各大品牌推出的真無(wú)線(xiàn)降噪耳機(jī)新品,針對(duì)外型設(shè)計(jì)、實(shí)際配戴感、操作體驗(yàn)、藍(lán)牙連線(xiàn)、續(xù)航表現(xiàn)、降噪效果、通話(huà)質(zhì)量與聽(tīng)感等各方面來(lái)進(jìn)行介紹與分析。由于產(chǎn)品過(guò)多,本文主要針對(duì)各位較為關(guān)心的降噪效果與聽(tīng)感來(lái)進(jìn)行分享。

從去年Sony與Apple分別推出WF-1000XM3與AirPods Pro真無(wú)線(xiàn)降噪耳機(jī)后,幾乎全球的耳機(jī)品牌象是約定好一般陸續(xù)的推出真無(wú)線(xiàn)降噪耳機(jī)產(chǎn)品,也造就目前市場(chǎng)上百家爭(zhēng)鳴的情況。在2020年即將結(jié)束之際,值值值特別為各位挑選今年各大品牌推出的真無(wú)線(xiàn)降噪耳機(jī)新品,針對(duì)外型設(shè)計(jì)、實(shí)際配戴感、操作體驗(yàn)、藍(lán)牙連線(xiàn)、續(xù)航表現(xiàn)、降噪效果、通話(huà)質(zhì)量與聽(tīng)感等各方面來(lái)進(jìn)行介紹與分析。
由于是針對(duì)今年發(fā)布的所有降噪耳機(jī)新品,如果我們把所有的評(píng)測(cè)項(xiàng)目都放在一篇的話(huà),就會(huì)非常長(zhǎng),因此我們就分開(kāi)測(cè)評(píng)。本文主要是針對(duì)各位較為關(guān)心的降噪效果與聽(tīng)感來(lái)進(jìn)行分享。
PS.產(chǎn)品排序依照字母順序進(jìn)行,并不具任何意義。


1MORE ANC True Wireles采用的是獨(dú)立的智能高解析數(shù)位降噪處理器,主要是通過(guò)前饋與后饋雙麥克風(fēng),分別截取耳內(nèi)與外部環(huán)境噪音,通過(guò)降噪處理器分析后進(jìn)行噪音抵銷(xiāo),據(jù)原廠(chǎng)的數(shù)據(jù)最大可抵銷(xiāo)40dB的噪音量。值值值實(shí)際在室內(nèi)開(kāi)啟降噪模式后,發(fā)現(xiàn)這款耳機(jī)對(duì)于高頻噪音的抵銷(xiāo)效果,較低音噪音抵銷(xiāo)來(lái)的明顯,在未播放音樂(lè)時(shí),還是可以聽(tīng)到周?chē)娜寺暬蛐┪⒌沫h(huán)境音(如:鍵盤(pán)敲擊聲等),整體的降噪效果大約落在70~75%之間,而在室內(nèi)播放音樂(lè)的音量則在60的數(shù)值就可以完全隔絕周?chē)脑胍簟?/p>

通過(guò)專(zhuān)用的App應(yīng)用程序,可以調(diào)整強(qiáng)弱兩個(gè)模式的降噪效果,如果是在戶(hù)外走路或跑步時(shí),值值值則是建議將降噪模式調(diào)整至『弱檔』,并搭配約45~50的音樂(lè)播放音量,這樣較能掌握周?chē)h(huán)境的狀況。至于一般通勤在地鐵或公交車(chē)上,值值值則建議將降噪等級(jí)設(shè)定在『強(qiáng)檔』,搭配約75%的音樂(lè)播放音量,這樣能減輕低頻噪音帶來(lái)的惱人感,在享受片刻寧?kù)o聽(tīng)音樂(lè)時(shí),也能充分的獲得休息的時(shí)光,同時(shí)也不會(huì)錯(cuò)過(guò)你的終點(diǎn)站。

在聽(tīng)感體驗(yàn)部分,值值值會(huì)分為是否開(kāi)啟降噪來(lái)跟各位分享,值值值使用的播放裝置都是iPhone與Apple Music。1MORE ANC True Wireles在未開(kāi)啟降噪模式時(shí),屬于人聲較為前靠的調(diào)音設(shè)定,且音樂(lè)與人聲間可以感受到明顯的距離感,也就是說(shuō)聲音結(jié)構(gòu)較為松散,讓音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)會(huì)有一種慵懶感,較適合節(jié)奏較慢的演唱音樂(lè)呈現(xiàn)。而在完全開(kāi)啟降噪模式后,人聲同屬前靠的設(shè)定,但音樂(lè)與人聲的距離感就會(huì)減少許多,讓聲音結(jié)構(gòu)變得更為扎實(shí),且樂(lè)器與人聲的細(xì)節(jié)也變得較為明顯。

1MORE ANC True Wireles不論在何種模式下,對(duì)于人聲的詮釋都相當(dāng)出色,如果你是喜歡聆聽(tīng)人聲為主的樂(lè)曲,這款耳機(jī)會(huì)是較為適合的選擇,但在低音頻部分的表現(xiàn),不論是力道或下潛深度都稍嫌不足一些,以蔡琴的〈渡口〉一曲來(lái)說(shuō),鼓聲的頓點(diǎn)與彈性都不夠明顯(關(guān)閉降噪后低音彈性會(huì)好一點(diǎn)!),這也會(huì)導(dǎo)致節(jié)奏感就不夠強(qiáng)烈,如果你是喜歡『動(dòng)次動(dòng)次』音樂(lè)類(lèi)型的朋友,可能要先跟這款耳機(jī)說(shuō)聲抱歉!


AKG N400 True Wireless ANC真無(wú)線(xiàn)降噪耳機(jī),在室內(nèi)環(huán)境開(kāi)啟降噪模式后,未播放音樂(lè)時(shí)就可以阻絕約80%的外部環(huán)境音,如果要播放音樂(lè)來(lái)搭配降噪模式的話(huà),建議將音量調(diào)整至60~65的數(shù)值即可安靜的享受音樂(lè)。至于戶(hù)外環(huán)境下,如果是在走路或跑步的情況下,建議直接開(kāi)啟環(huán)境音模式,并搭配75%的音樂(lè)播放音量,這樣不僅能注意外部環(huán)境狀況,也能同時(shí)享受到好聽(tīng)的音樂(lè)。

而在地鐵或公交車(chē)的通勤路上,由于這款耳機(jī)可針對(duì)13階段的降噪等級(jí)進(jìn)行調(diào)整,值值值則是建議各位可以開(kāi)啟降噪模式,并將降噪等級(jí)調(diào)整至8~9的等級(jí),來(lái)避免地鐵或公交車(chē)上的絕大多數(shù)的引擎、軌道磨擦或輪胎與路面的摩擦聲,此時(shí)音樂(lè)播放的音量設(shè)定就不需要開(kāi)到太高,約莫在50~60之間即可,以免太沉浸在音樂(lè)中,而錯(cuò)過(guò)下車(chē)的時(shí)機(jī)。整體來(lái)說(shuō),AKG N400 True Wireless ANC的降噪效果較為不限在高頻或低頻,算是滿(mǎn)均衡的降噪效果,且可以針對(duì)降噪等級(jí)進(jìn)行設(shè)定,更能適應(yīng)各種環(huán)境使用。

在開(kāi)啟環(huán)境音的情況下,這款耳機(jī)同樣屬于人聲較為前靠的調(diào)音設(shè)定,不過(guò)音樂(lè)與人聲的分離感就沒(méi)有那么明顯,音頻表現(xiàn)部分則是以中高音頻為主,在人聲的詮釋部分相當(dāng)細(xì)膩,高音頻表現(xiàn)算中規(guī)中矩清亮度稍微不足,低音頻部分雖具有彈性,但力道與下潛深度也略嫌不足一些。在環(huán)境音模式的情況下,較為適合聆聽(tīng)一般POP流行樂(lè)曲,或是以人聲為主的慢節(jié)奏歌曲。

而在開(kāi)啟降噪模式后,就可以明顯的感受到各音頻的細(xì)節(jié)均有一定的提升,值值值自己也試過(guò)調(diào)整降噪等級(jí),發(fā)現(xiàn)降噪等級(jí)越高的情況下,聲音的細(xì)節(jié)較能忠實(shí)的呈現(xiàn),尤其是中音頻相當(dāng)飽滿(mǎn)扎實(shí),高音頻的清亮度也提升不少,不過(guò)對(duì)于小提琴高把位的高音部分,細(xì)節(jié)還是明顯的不足,低音部分雖然多了點(diǎn)力道,但整體的節(jié)奏感還是不夠強(qiáng)烈,用來(lái)應(yīng)付節(jié)奏感較強(qiáng)的樂(lè)曲時(shí),就會(huì)有種力不從心之感。


具備QUIETPOINT數(shù)位復(fù)合抗噪技術(shù)的Audio-Technica ATH-ANC300TW,分別預(yù)設(shè)了飛機(jī)、戶(hù)外與室內(nèi)環(huán)境三種降噪模式,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是可以讓使用者依照目前所處環(huán)境來(lái)直接進(jìn)行設(shè)定。值值值在室內(nèi)使用Office/Study降噪模式時(shí),在未播放任何音樂(lè)時(shí),就可以阻絕約80~85%的高低音頻噪音,但還是聽(tīng)得到談話(huà)聲與敲擊鍵盤(pán)的聲音,而音樂(lè)音量則可以設(shè)定在60的情況下,就可以阻絕剩下的持續(xù)低頻聲音,也無(wú)法聽(tīng)到談話(huà)與鍵盤(pán)的敲擊聲。

至于在戶(hù)外的情況下,值值值則是使用On The Go降噪模式,這是能夠減緩路上較明顯的汽車(chē)機(jī)車(chē)噪音,但又不至于到完全與世隔絕的情況,如果你是在露天咖啡廳的環(huán)境下,建議的音樂(lè)播放音量與室內(nèi)設(shè)定的數(shù)值相同。但如果你是在步行的情況下,則是建議直接調(diào)整到關(guān)閉的狀態(tài),使用物理性的隔音效果就相當(dāng)足夠,至于音量大小則可設(shè)定在75%的數(shù)值,才不會(huì)因?yàn)樵胍舾蓴_到音樂(lè)的欣賞。最后則是地鐵或公交車(chē)上,值值值則是推薦AirPlane模式,能夠消除90%的引擎噪音,且音量則只要設(shè)定在60的數(shù)值,就可以在安靜的聆聽(tīng)環(huán)境下欣賞音樂(lè)。

在關(guān)閉降噪與環(huán)境音模式的情況下,則同樣屬于人聲較為前靠的調(diào)音設(shè)定,但不管是人聲或背景音樂(lè)聲,都能明顯感受到與耳朵有一段極大的距離,人聲與樂(lè)器的輪廓都不太清楚,聲音的結(jié)像能力相當(dāng)薄弱,完全不象是一副要價(jià)好幾千元的真無(wú)線(xiàn)耳機(jī)。而在開(kāi)啟室內(nèi)的降噪模式后,人聲與音樂(lè)就有明顯的前靠感,且各音頻的聲音細(xì)節(jié)表現(xiàn),都能充分的傳到耳中形體與輪廓相當(dāng)明顯,且聲音解析力也有明顯的提升,立體感與空間感表現(xiàn)與更好一些,用來(lái)聆聽(tīng)聲樂(lè)演出,就能感受到合音、弦樂(lè)團(tuán)的定位相當(dāng)明確。

在整體的聽(tīng)感表現(xiàn)上,ATH-ANC300TW還是擁有鐵三角以女毒為主的聲音特性,值值值聽(tīng)過(guò)Adele的〈Hello〉與蔡琴的〈渡口〉,都能感受到嗓音的細(xì)膩度,以及演唱者的情緒細(xì)節(jié),如果你是喜歡聽(tīng)女爵士樂(lè)手演唱,或是以人聲為主的樂(lè)曲,這款耳機(jī)都相當(dāng)值得親自試聽(tīng)體驗(yàn)。不過(guò)這副耳機(jī)的低音頻部分相對(duì)之下就薄弱許多,除了力道不足外,低音彈性與下潛深度真的都有很大的進(jìn)步空間。
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挾帶著成名已久的降噪技術(shù),搭配全新的傘型結(jié)構(gòu)硅膠耳塞,BOSE QC Earbuds在物理上的隔音效果已經(jīng)相當(dāng)出眾,若在室內(nèi)環(huán)境開(kāi)啟最高的消噪等級(jí),就可以隔絕掉85~90%的環(huán)境噪音,而音樂(lè)播放的音量大約設(shè)定在70~75%就可以完全進(jìn)入與世隔絕的狀態(tài),算是相當(dāng)優(yōu)異的表現(xiàn)。至于在戶(hù)外進(jìn)行走路或運(yùn)動(dòng)的情況下,則建議將消噪等級(jí)設(shè)定在4~5之間,搭配約55~60%的音樂(lè)播放音量,會(huì)是能夠掌握絕大多數(shù)戶(hù)外環(huán)境狀況的降噪設(shè)置。

至于在地鐵或公交車(chē)上,值值值自己的習(xí)慣則是將消噪等級(jí)設(shè)定在8~9的位置,在這個(gè)消噪等級(jí)的設(shè)定下,其實(shí)就足夠應(yīng)付交通工具內(nèi)絕大多數(shù)的惱人噪音,包含地鐵運(yùn)行時(shí)車(chē)輪與軌道發(fā)出的持續(xù)性噪音,或是公交車(chē)輪胎與地面磨擦的聲音,在這個(gè)情況下,值值值也建議將音樂(lè)播放音量設(shè)定在60~65之間,還是能掌握到地鐵或公交車(chē)上的到站的廣播聲。

在聽(tīng)感表現(xiàn)部分,Bose QC Earbuds在關(guān)閉與開(kāi)啟降噪模式時(shí),在聲音表現(xiàn)上較沒(méi)有明顯的差異,這或許要?dú)w功于Bose獨(dú)家的動(dòng)態(tài)音質(zhì)均衡技術(shù),Bose消噪耳塞屬于人聲稍微后靠的調(diào)音設(shè)定,但人聲與音樂(lè)間的分離感并不明顯,聲音的協(xié)調(diào)性表現(xiàn)算是相當(dāng)出色。各音頻的表現(xiàn)部分則為中性且均衡的設(shè)定,而在低音頻的延伸感與量感則稍微明顯一點(diǎn),但不至于讓低音頻搶走其他音頻的風(fēng)采。

Bose QC Earbuds具備水平以上的聲音解析力,樂(lè)器與人聲的輪廓細(xì)節(jié)均能忠實(shí)的呈現(xiàn),同時(shí),聲音的立體感與空間感表現(xiàn)則相當(dāng)優(yōu)異,如果是聆聽(tīng)演唱會(huì)音樂(lè),或是觀看劇集或影片,會(huì)從中獲得更多的沉浸感。整體來(lái)說(shuō),這款真無(wú)線(xiàn)降噪耳機(jī),能應(yīng)付絕大多數(shù)的音樂(lè)類(lèi)型,在搭配消噪模式下,音質(zhì)上雖然沒(méi)有一聽(tīng)就懂的明確差異,但仔細(xì)聆聽(tīng)還是可以感受到更多的聲音細(xì)節(jié),聲音的定位感也稍微明確一些,可以隱約感受到樂(lè)團(tuán)或舞臺(tái)的配置。


在今年迎來(lái)小改款的Jabra Elite 85t,最大的賣(mài)點(diǎn)就是內(nèi)置獨(dú)立降噪芯片,而非先前靠通過(guò)固件升級(jí)才能使用降噪功能,在室內(nèi)開(kāi)啟最高的消噪等級(jí),在未播放音樂(lè)的情況下,就可以阻絕80~85%的外部環(huán)境噪音,音樂(lè)播放的音量部分則建議設(shè)定在65~70,這樣就可進(jìn)入與世隔絕的狀態(tài)。在戶(hù)外的情況下,則建議將主動(dòng)消噪等級(jí)設(shè)定在第三段的數(shù)值,并搭配50~55的音樂(lè)播放音量,就已經(jīng)能夠應(yīng)付道路上的各種狀況。

而在通勤時(shí)的地鐵或公交車(chē)車(chē)廂中,值值值則是建議可以依照當(dāng)天周遭的通勤人數(shù)的多寡,來(lái)決定是否要降噪等級(jí)設(shè)定在第四段或最高的等級(jí),音樂(lè)播放的音量則建議在65~75%之間,同樣也是視當(dāng)下的環(huán)境來(lái)做決定。基本上在這樣的降噪設(shè)定下,就能夠隔絕車(chē)廂中絕大多數(shù)的外部環(huán)境噪音,同時(shí)也能掌握下車(chē)的時(shí)機(jī)。

在聽(tīng)感體驗(yàn)部分,值值值將降噪模式關(guān)閉的情況下,Elite 85t屬于人聲較為后靠的調(diào)音設(shè)定,且低音頻的量感與延伸感都相當(dāng)明顯,中音頻也相當(dāng)飽滿(mǎn)扎實(shí),倒是高音頻部分雖然清亮卻略帶沈悶感,算是比較可惜的地方。當(dāng)值值值切換至最高等級(jí)的降噪模式后,同樣是為人生較為后靠的調(diào)音設(shè)定,低音頻的彈性十足,鼓聲頓點(diǎn)收得更顯利落快速,節(jié)奏感明顯強(qiáng)化許多,人聲的細(xì)膩度表現(xiàn)也有所提升,不過(guò)高音頻部分倒是沒(méi)有什么明顯的改變。

整體來(lái)說(shuō),Jabra Elite 85t同樣能提供高水平的降噪效果,雖然降噪等級(jí)不像Bose QC系列來(lái)得多,但對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)足以應(yīng)付上下班的通勤時(shí)光,以及在室內(nèi)外活動(dòng)與工作上的各種情境使用。此外,值值值在試聽(tīng)時(shí),均使用中性的音效模式來(lái)進(jìn)行,Jabra也提供個(gè)人化的音效情境設(shè)定,或是也設(shè)置有低音加強(qiáng)、高音加強(qiáng)的預(yù)設(shè)音效模式,這也能強(qiáng)化與彌補(bǔ)音頻表現(xiàn)上的不足。
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這是一個(gè)日系品牌,目前國(guó)內(nèi)尚未上市,因此我們就不放購(gòu)買(mǎi)地址了。
N10 Pro是NUARL推出的首款真無(wú)線(xiàn)降噪耳機(jī),同樣具備ANC主動(dòng)降噪技術(shù),在未播放音樂(lè)時(shí),將降噪模式開(kāi)啟至降噪優(yōu)先,就可以過(guò)濾掉大多數(shù)的低音噪音,但對(duì)于高音頻噪音的消除量就顯得不夠多,整體來(lái)說(shuō)在降噪優(yōu)先的模式下,搭約能阻隔65~70%的環(huán)境噪音量。另外通過(guò)專(zhuān)用的App應(yīng)用程序,則可看到音質(zhì)優(yōu)先與均衡設(shè)置兩種模式,不過(guò)值值值在實(shí)際試過(guò)后,發(fā)現(xiàn)降噪效果僅有微乎其微的小差異,至于播放音量設(shè)定,值值值則是建議在70~75%較高的設(shè)定會(huì)是更好的選擇。

至于在戶(hù)外或通勤的情況下,如果只是在戶(hù)外走路或運(yùn)動(dòng)的話(huà),值值值會(huì)建議開(kāi)啟環(huán)境音設(shè)定,并選擇預(yù)設(shè)的模式,才能最大限度的掌握外部環(huán)境的狀況,以免造成受傷或危險(xiǎn)的情況發(fā)生。至于在地鐵或公交車(chē)上,值值值則是推薦主動(dòng)降噪模式中的『均衡設(shè)置』模式,且音樂(lè)播放的音量要提升至75%的設(shè)定,這樣才能彌補(bǔ)在均衡設(shè)置模式下,降噪效果會(huì)有打折扣的情形。

值值值在預(yù)設(shè)的音效設(shè)定,并關(guān)閉降噪模式來(lái)進(jìn)行試聽(tīng),N10 Pro則是屬于人聲較為前靠的聽(tīng)感設(shè)定,搭配飽滿(mǎn)扎實(shí)的中音頻,彈性與延伸感十足的低音頻,高音則頻表現(xiàn)則略顯不夠清亮,這款耳機(jī)也提供不錯(cuò)的空間感呈現(xiàn),且定位感也相當(dāng)明確,整體的立體聲效果相當(dāng)明顯。而當(dāng)值值值開(kāi)啟降噪優(yōu)先的降噪模式后,聲音的立體感就明顯的減弱不少,主要原因是背景音樂(lè)與人聲的距離過(guò)于明顯,空間感部分也有明顯被壓縮的感覺(jué)。

如果各位像值值值一樣不喜歡降噪優(yōu)先帶來(lái)這樣的聲音變化,各位也可以使用『音質(zhì)模式』與『均衡設(shè)置模式』兩種模式,前者會(huì)讓音樂(lè)的解析力獲得強(qiáng)化,能充分感受到聲音的細(xì)節(jié)與細(xì)膩度,而后者則是會(huì)帶來(lái)與關(guān)閉降噪模式相近的立體感與空間感表現(xiàn)。整體來(lái)說(shuō),N10 Pro在關(guān)閉降噪模式的情況下,聲音的呈現(xiàn)上確實(shí)有所差異,值值值自己比較喜歡關(guān)閉降噪模式后的耳機(jī)聽(tīng)感,聲音的呈現(xiàn)上會(huì)比較均衡,如果真的要享受降噪搭配音質(zhì)的話(huà),值值值也比較推薦均衡設(shè)置的模式,雖然比音質(zhì)模式少了一些細(xì)膩度,但整個(gè)沉浸式的聽(tīng)感體驗(yàn),是值值值比較喜歡的配置。


同樣具備ANC主動(dòng)降噪技術(shù)的Razer 戰(zhàn)錘狂鯊專(zhuān)業(yè)版,在未進(jìn)行音樂(lè)播放時(shí),若是搭配適合自己耳型的硅膠耳塞,就能達(dá)到65~70%的隔音效果,但主要是針對(duì)低頻噪音來(lái)進(jìn)行消除,音樂(lè)播放的音量大小則是建議同樣為65~70%的設(shè)定,就足以應(yīng)付室內(nèi)完整的降噪需求。而在戶(hù)外空間使用時(shí),值值值個(gè)人推薦直接關(guān)閉會(huì)比環(huán)境音模式要來(lái)得好一些,可以避免些許的低音頻噪音,而不像環(huán)境音都要照單全收。

如果是在公交車(chē)或地鐵車(chē)廂中,則是建議將降噪打開(kāi),不過(guò)音量建議往下調(diào)整至55~60的位置,這樣才能確實(shí)的掌握外部環(huán)境的狀況,以避免過(guò)站忘記下車(chē)的窘?jīng)r!如果還是擔(dān)心的話(huà),可以直接將降噪模式關(guān)閉后,將音量往上調(diào)整至65%的設(shè)定,同樣能夠消除外部的低音頻噪音,但不至于完全沒(méi)有感受到降噪帶來(lái)的安靜時(shí)間。

Razer 戰(zhàn)錘狂鯊專(zhuān)業(yè)版另外一個(gè)特色就是它通過(guò)THX音效認(rèn)證,在應(yīng)用程序主畫(huà)面的下方則具備等化器音效模式選擇,原廠(chǎng)是預(yù)設(shè)在THX音效模式,此外,還提供個(gè)人化自訂、擴(kuò)大、增強(qiáng)低音、強(qiáng)化清晰度,人聲等音效模式讓使用者自行調(diào)整。值值值在這次的試聽(tīng)都是使用THX音效模式來(lái)進(jìn)行,這款耳機(jī)屬于人聲較為后靠的調(diào)音設(shè)定,主要音頻還是以中高音為主,低音頻部分雖然極具彈性但下潛深度較不明顯。

其實(shí)值值值自己試過(guò)好幾次,在開(kāi)啟與關(guān)閉降噪模式的情況下,對(duì)于整體的聽(tīng)感沒(méi)有太大的差異,在THX認(rèn)證音效模式下,都能提供更多的環(huán)繞音場(chǎng)效果,再搭配這款耳機(jī)60ms的低延遲輸出,不論是聽(tīng)音樂(lè)、追劇或是玩游戲等各種娛樂(lè),都可以獲得更好的觀看與聆聽(tīng)體驗(yàn)。


雖說(shuō)是初次將ANC主動(dòng)降噪功能導(dǎo)入真無(wú)線(xiàn)耳機(jī)中,但其實(shí)Sennheiser早就在耳罩式耳機(jī)上,累積了相當(dāng)豐富的降噪經(jīng)驗(yàn),而在室內(nèi)開(kāi)起降噪模式下,搭配其入耳式的耳機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),加上適合耳型的硅膠耳塞,基本上就能阻絕70~75%的戶(hù)外噪音,而MOMENTUM TW2則是均衡的真對(duì)高低音頻噪音進(jìn)行消除,而在室內(nèi)的使用降噪時(shí)的音量大小設(shè)置,值值值則是建議在60~65%即可。

至于在戶(hù)外環(huán)境下使用降噪功能,值值值則是比較推薦透明聆聽(tīng),也就是我們常說(shuō)的環(huán)境音模式,這時(shí)我們可以將音量大小設(shè)定在60~65之間,更能掌握周邊環(huán)境的動(dòng)態(tài)。而在地鐵或是公交車(chē)上的通勤時(shí)刻,值值值自己還是會(huì)將降噪功能打開(kāi),并搭配60%的音量設(shè)定,在隨時(shí)保持休閑之余,也不至于會(huì)沒(méi)注意到外界的情況,整體來(lái)說(shuō),MOMENTUM TW2的物理隔音搭配降噪效果,還是有水平以上的表現(xiàn)。

曾被譽(yù)為「音質(zhì)最好的真無(wú)線(xiàn)耳機(jī)」的MOMENTUM系列產(chǎn)品,在這次內(nèi)置了7mm動(dòng)圈單體配置,在沒(méi)有開(kāi)啟降噪模式的情況下,可以感受到人聲突出稍微前靠的調(diào)音設(shè)定,且這款耳機(jī)采用三音頻均衡調(diào)音的設(shè)定,看似好像音質(zhì)會(huì)普普通通,但結(jié)合清亮的高音、扎實(shí)飽滿(mǎn)的低音與細(xì)膩耐聽(tīng)的中音,確實(shí)不負(fù)音質(zhì)最好的盛名。不過(guò)比較可惜的是,MOMENTUM TW2的音場(chǎng)不夠廣,如果要聆聽(tīng)大氣勢(shì)的交響樂(lè)或聲樂(lè),可能就會(huì)比較不合適。

而在開(kāi)啟降噪模式后,其實(shí)不難感受到音質(zhì)上并沒(méi)有明顯的差異,如果仔細(xì)細(xì)聽(tīng)的話(huà),人聲的細(xì)膩度與樂(lè)器的形體輪廓?jiǎng)t更為明顯,且聲音的立體環(huán)繞感,以及定位性也有些微的強(qiáng)化。總而言之,MOMENTUM TW2這次導(dǎo)入主動(dòng)降噪技術(shù)、強(qiáng)化電池續(xù)航力等,徹底改進(jìn)前代不足之處,加上音質(zhì)延續(xù)過(guò)去高水平的表現(xiàn),還是能夠吸引不少樂(lè)迷們的目光。
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Shure AONIC215采用入耳式的配戴結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),原本就已經(jīng)具備不錯(cuò)的物理隔音性,再加上內(nèi)置的降噪技術(shù),在未播放音樂(lè)的情況下,就能夠隔絕70~75%的環(huán)境噪音,值值值建議的音量大小則為60~65%的設(shè)定,就能夠在室內(nèi)環(huán)境享受不受外界干擾的專(zhuān)注寧?kù)o。而這款耳機(jī)也可通過(guò)專(zhuān)用的App應(yīng)用程序來(lái)設(shè)定環(huán)境模式級(jí)別,總共有11個(gè)級(jí)別可供使用者選擇。

在戶(hù)外環(huán)境的情況下,值值值會(huì)推薦各位將環(huán)境模式級(jí)別設(shè)定在6-7的位置,記得數(shù)字越大代表能接收到的環(huán)境聲音就越多,至于地鐵或公交車(chē)上的通勤環(huán)境,值值值則建議在4-5的級(jí)別,音量大小均設(shè)定在50~60%的設(shè)定即可,這樣就能應(yīng)付這些較需要隔絕噪音的使用環(huán)境。

Shure AONICS TW則為人聲稍微后靠的聲音設(shè)定,三種音頻表現(xiàn)也屬于相當(dāng)均衡的調(diào)音設(shè)定,要說(shuō)特別突出的應(yīng)該還是中高音頻的細(xì)膩度上要來(lái)得突出一點(diǎn),且這款耳機(jī)擁有明確的聲音定位感,可以輕松掌握樂(lè)團(tuán)與演唱者的位置,且樂(lè)器聲音的輪廓清晰,形體不會(huì)過(guò)于松散,比較可惜的是聲音結(jié)構(gòu)走的是左右橫向延伸,縱向的延伸感就稍嫌不足。這款耳機(jī)在開(kāi)啟或關(guān)閉環(huán)境模式的情況下,對(duì)于整體的音質(zhì)與聽(tīng)感并沒(méi)有太大的差異,比較有趣的是如果手邊有支援MMCX接頭耳機(jī)的朋友,是可以直接入手升級(jí)為真無(wú)線(xiàn)耳機(jī),也算是滿(mǎn)吸引人入手的好理由之一。


已經(jīng)邁入第三代產(chǎn)品的Sol Republic AMPS Air+,這次將耳機(jī)形式改為栗形圓弧造型設(shè)計(jì),在實(shí)際配戴上就已經(jīng)具備水平以上的隔音效果,由于Sol Republic并未設(shè)計(jì)專(zhuān)用的App應(yīng)用程序,讓使用者可以直接切換降噪與環(huán)境音模式,因此就要使用狠準(zhǔn)的觸控操作方式,通過(guò)左耳機(jī)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉降噪模式。在室內(nèi)開(kāi)起降噪之后,除了同事間微弱的交談聲與鍵盤(pán)的敲擊聲,環(huán)境中大部分的高低頻噪音都可以完全隔絕。

至于在戶(hù)外環(huán)境下使用,AMPS Air+的主動(dòng)式降噪就顯得有些不太夠用,或許可以用高音量下去彌補(bǔ)中間無(wú)法隔絕噪音的差異,但這絕對(duì)不是長(zhǎng)久之計(jì),因?yàn)楫?dāng)未來(lái)有更多的真無(wú)線(xiàn)降噪耳機(jī),具備更豐富的降噪等級(jí)與功能選擇時(shí),若Sol Republic還是固守這樣的策略,那消費(fèi)者也就會(huì)開(kāi)始對(duì)產(chǎn)品失去信心。

AMPS Air+屬于人聲較為前靠的調(diào)音設(shè)定,音頻表現(xiàn)上則以中高音頻為主,高音清亮但某些鋼琴個(gè)鍵位或小提琴高把位會(huì)稍微帶有刺耳的感覺(jué),低音頻雖具備延伸感且有利落的鼓聲頓點(diǎn),但下潛深度不夠且力道不足則無(wú)法帶給聆聽(tīng)者明確的強(qiáng)度。基本上,這款耳機(jī)用來(lái)聆聽(tīng)流行樂(lè)曲是絕對(duì)夠用,但如果要用來(lái)聆聽(tīng)節(jié)奏感較強(qiáng)到搖歸樂(lè),或是需要大氣勢(shì)的交響樂(lè)類(lèi)型的樂(lè)曲,就顯得有些不足。至于關(guān)閉降噪之后,是否對(duì)音質(zhì)表現(xiàn)上有所差異,值值值反覆聽(tīng)了幾次之后,是真的覺(jué)得沒(méi)有太明顯的差別,甚至值值值連降噪開(kāi)關(guān)與否都花了好長(zhǎng)時(shí)間才感受出來(lái)...


Sony WF-SP800N擁有Sony獨(dú)家的降噪技術(shù),同時(shí)支援快速注意模式、環(huán)境音模式,以及搭配應(yīng)用程序與智能型手機(jī)才能使用的彈性音效控制,以及20階段的降噪等級(jí)調(diào)整,基本上WF-SP800N不論是在室內(nèi)外,甚至是地鐵、高鐵等大眾交通運(yùn)輸工具上,這款耳機(jī)都能滿(mǎn)足不同的降噪使用情境需求,且通過(guò)智能型手機(jī)的陀螺儀,則可讓系統(tǒng)自行判定目前的位置與動(dòng)作,就能自動(dòng)提供試用的降噪情境,雖然有些時(shí)候判定的準(zhǔn)確度還需要加強(qiáng),但真的是相當(dāng)便利的降噪機(jī)能。

Sony WF-SP800N內(nèi)置6mm封閉式動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)單體,并支援SBC、ACC藍(lán)牙編碼格式,這款真無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙耳機(jī)則是屬于人聲較為后靠的調(diào)音設(shè)定,低音頻的彈性相當(dāng)利落明快,即便在低音力道稍有不足,但還是可以感受到杰出的成就感。SP800N的人聲表現(xiàn)也是值值值相當(dāng)喜愛(ài)的一部分,人聲的細(xì)膩度與細(xì)節(jié)表現(xiàn)相當(dāng)出色,且能呈現(xiàn)不同歌手的音色。但在高音頻部分的表現(xiàn),算是這款真無(wú)線(xiàn)耳機(jī)較弱的一環(huán),除了清亮感稍微不足外,對(duì)于小提琴高把位或鋼琴高音鍵的聲音呈現(xiàn),會(huì)有略顯不夠清晰的感覺(jué)。


身為日系耳機(jī)品牌生力軍的YAMAHA TW-E7A真無(wú)線(xiàn)降噪耳機(jī),在室內(nèi)環(huán)境開(kāi)啟降噪模式的情況下,能隔絕65~70%的外界噪音,且主要是以高頻為主的噪音,低頻噪音的消除量有點(diǎn)不太足夠,因此如果你周遭附近有會(huì)發(fā)出持續(xù)低頻噪音的電扇累東西,就要暫時(shí)先避開(kāi)這些會(huì)發(fā)出低頻噪音的產(chǎn)品。在戶(hù)外環(huán)境或是擁有大量噪音的大眾交通運(yùn)輸工具上,像這樣基礎(chǔ)的主動(dòng)式降噪技術(shù),除了結(jié)合耳機(jī)本身結(jié)構(gòu)上的物理隔音外,還是需要依靠音量的調(diào)節(jié)來(lái)提升整體的降噪效果,基本上以大眾運(yùn)輸交通工具來(lái)說(shuō),音量開(kāi)到75%是基本的要求。
YAMAHA TW-E7A屬于人聲較為前靠的調(diào)音設(shè)定,整體的音色偏暖耐于久聽(tīng),中音細(xì)膩高音清亮且具備充沛的低音量感,基本上三個(gè)音頻的表現(xiàn)算是相當(dāng)均衡,對(duì)于一般使用者來(lái)說(shuō)算是相當(dāng)討喜的調(diào)音設(shè)定,不過(guò)比較可惜的是聲音的定位感有點(diǎn)不太明確,即便擁有廣闊的音場(chǎng)與空間感,但聲音的縱深不夠,也造成聲音前后的定位就流于平面。這款耳機(jī)也具備水平以上的解析能力,樂(lè)器與人聲的形體明顯,能很輕松的辨識(shí)何種樂(lè)器。

以上,就是這次『2020真無(wú)線(xiàn)降噪耳機(jī)新品集評(píng)|降噪表現(xiàn)與聽(tīng)感報(bào)告篇』,下回值值值會(huì)為各位帶來(lái)通話(huà)質(zhì)量的詳細(xì)測(cè)試內(nèi)容,如果各位有任何問(wèn)題,也請(qǐng)?jiān)谙路桨l(fā)問(wèn)喔!值值值會(huì)盡快為各位解答!
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